a Scooter électrique eu entrepôt 8,5 POUCES adulte Scooters électriques scooter de ville trajets quotidiens
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amel –
Avec les prix de l’essence qui augmentent ces jours-ci, j’ai décidé d’acheter une trottinette électrique. Je voulais quelque chose de léger, facile à transporter et capable de m’emmener au travail ou pour faire les courses. C’est la première fois que j’en achète un et je suis agréablement surpris par les performances.
Camil –
L’écran est visible, même en plein soleil
Les touches sont bien pensées et facilement accessibles même en marche.
Les phares éclairent bien
Elle accélère bien, mais évitez les démarrages à l’arrêt, la batterie tire trop. Mettez un coup pour la lancer avant de d’appuyer sur l’accélérateur et la durée de la batterie sera nettement améliorée.
Le klaxon est un peu faible, mais bon vous pouvez crier à la place 😊
Il ne manque qu’une sangle de transport pour la mettre sur l’épaule.
Si vous prenez régulièrement les transports avec un trottinette électrique, il faut bien vérifier son poids, sa forme une fois pliée et le pliage des poignées que toutes n’ont pas.
Rohan –
Leggendo le recensioni sinceramente pensavo meglio…..
PRO: Lo scooter è compatto ,facilmente trasportabile e di peso abbastanza contenuto (anche se più pesante di quello che pensavo) e di discreta autonomia, considerando le dimensioni e il peso: 25 km reali di percorrenza sono assicurati senza adottare particolari attenzioni…e io peso oltre 100kg….
CONTRO: rigidissimo,vivi e soffri qualsiasi minima imperfezione della strada…praticamente impossibile da utilizzare su strade non cementate e non perfettamente piane……./POCO ROBUSTO.Dopo pochi giorni e con un uso moderato si è già rotto il gancio di attacco del manubrio alla ruota che serve per ripiegarlo….inoltre sono iniziati dei rumoracci e scricchiolii dalle ruote…./Poco stabile e del tutto inaffidabile sul bagnato…/RAPPORTO QUALITÀ PREZZO A’PENQ SUFFICIENTE….,considerando che ,senza buoni, costa 400 euro e che ,ad esempio in questo periodo a 489 (s)vendono sul sito ufficiale un mostro di comodità e prestazioni come il Motus scooty 10 plus 2022…che ho appena acquistato…
Forse me lo terrò lo stesso come secondo monopattino data la compattezza e relativa leggerezza ma non lo consiglio.
Une personne a trouvé cela utile
Poulette –
Un petit bolide
HOUDandan –
Trottinette super confortable
Trottinette utilisée pour des déplacements occasionnels, roule super bien grâce à ces roues équipées de pneus pleins, on ne resent aucune bosse où imperfections du bitume à une roue pleine. Livrée avec sa sac de trottinette, on peut la transporter dans les transports en commun. Le système a l’air solide et bien conçu, à voir avec le temps.
BARBARA NATHALIE –
Après deux jours les inscriptions étaient des boutons étaient effacés!!? Pour le reste j attends de voir
Antoine –
Ce n’est pas ma première trottinette électrique. J’en ai eu une puissante et encombrante qui était très solide, mais qui ne me convenait pas du tout pour la partie transportable.
Ce que je peux dire de ce modèle :
Elle est légère, c’est son premier point fort pour moi, j’ai besoin de la porter dans des escaliers dans la gare de départ et dans la gare d’arrivée et pour monter et descendre du train. Elle est dans les plus légère des trottinettes électriques, c’était mon premier critère d’achat.
Elle est compacte une fois pliée. Les poignées se plient aussi facilement grâce à 2 boutons, un de chaque côté. Je peux la mettre facilement, à coté ou sous mon siège ou encore entre mes jambes dans le train. Pour la plier, rien de plus simple, vous appuyez avec le bout de votre pied sur la pédale violette. Pour la déplier, vous appuyez sur le frein à l’arrière.
Elle est facile à manier, les vitesses sont faciles à changer, le frein répond bien (évitez le frein arrière, il n’est là que pour les urgences, la roue s’abîmerait vite si vous vous en servez trop souvent). Attention quand même en cas de pluie, la route glisse facilement. Le pire sont les bandes blanches des passages piétons et les plaques d’égout pleines en métal.
top –
top
MARTIN –
Je ne voulais pas d’une grosse trottinette, l’idée était de pouvoir la transporter facilement dans le train ou en voiture si besoin. Je vais tous les jours de la semaine à la gare prendre le train puis du train jusqu’au travail, soit 5km par jour environ.
Jac –
Avec son moteur à l’avant de 350w et mon poids de 75kg j’atteins les 28km/h facilement. Y’a le régulateur de vitesse dessus c’est top c’est à dire que si on reste appuyé plus de 8 secondes sur l’accélération le régulateur s’active cela évite de resté appuyé lors des promenades sur long boulevard et d’avoir mal au pouce ! La trotinette arrive monté, prête à rouler. Pliage et dépliage simple. 3 modes de marches eco, drive, ou sport. En allant dans les paramètres vous pouvez débridé à 30km/h la trotinette facilement. Les roues de 8 pouces permettent de rouler dans les petits trous des routes sans encombres mais pour descendre des trottoir le plateau touche. Le phare indispensable pour rouler de nuit et efficace. Je m’en sers pour allé à l’école avec ma fille devant moi c’est très bien.
peep –
Bonne vitesse de pointe, malgré le poids dessus.
L’autonomie est bonne et la charge rapide. Les options sont pratiques et sympathiques, comme le mode sport, l’éclairage avant et arrière,…
Skender –
Bonjour a tous
Le bloc contrôleur en plastique se disloque au bout de 9 mois d’utilisation.
Paolo Gobbi –
molto agile e semplice per i primi passi
solido e scorrevole, sui percorsi accidentati tipo pavé o sassosi un po’ instabile
julia –
Le produit est conforme au descriptif c’est une bonne qualité l’appareil fonctionne bien. Plus important encore, il peut déverrouiller jusqu’à 30 km/h.
Très contente de cette trottinette!
Michel59 –
Très bonne durée de batterie
SaïmonL –
J’utilise la trot pour allez au taf c’est parfait… Juste les freins sont bidon limite pas très utile… A faire très attention …
Je ne trouve pas de quoi changer certaines pièce comme le phare avant ou les pneus … Car les pneu sont super lisse et vous fait faire des Aqua planing dès qu’il y a une foute de pluies … Donc s’il vous plaît donner moi un lien ou un Site ou je puisse acheté des pièces de rechange pour la trotinette merci…
jeromy –
Le freinage est d’ailleurs bien suffisant en utilisant uniquement ce système électromagnétique. Comme on a tendance à être un petit peu sur l’avant de la plate-forme, la puissance du freinage peut éventuellement vous surprendre.
Vous pouvez, appuyer sur la roue arrière si cela vous amuse.
Au niveau sécurité encore, il y a une petite LED rouge qui s’éclaire à chaque fois que vous freinez. La nuit elle est allumée en permanence en même temps que le phare avant. Le feu arrière devient clignotant lorsque vous freinez. Elle pourrait avoir plus de patate en plein soleil.
🚧 C’est un petit peu la même remarque sur l’écran à cristaux liquides qui pourrait être plus visible.
✅ Le phare avant est bien puissant et donc parfaitement fonctionnel.
Roby –
Bel monopattino,ha anche un bel display…lo comprerei di nuovo.
Biboulman –
Trottinette livrée bien emballé et protégé.
Le châssis est de bonne qualité , rigide et bien fini.
Le système de verrouillage de la potence est top, d’ailleurs même les poignées sont repliables pour le transport.
L’afficheur est bien fait et parfaitement lisible.
La prise de vitesse est rapide.
Rapport qualité-prix correct.
Salvatore –
Il monopattino elettrico credo che ad oggi sia uno dei mezzi più utilizzati ed amati da un gran numero di utenti, numerosi fattori hanno spinto gli utenti all’acquisto di questo fantastico mezzo, si va infatti in primis al rispetto della natura in quanto essendo totalmente elettrico esso non inquinerà minimamente, un fattore piuttosto importante da non sottovalutare è il fattore ecologico per l’appunto.
Esso grazie alle proprie dimensioni ed al suo peso relativamente basso fa sì che possa essere utilizzato per qualunque tragitto si voglia effettuare, ed ecco che le esigenze della vita quotidiana spingono molte persone a valutarne l’acquisto per poi scoprire con il tempo che esso si rileverà assai importante, considerato che risparmieremo di gran lunga sul costo del carburante e che la propria maneggevolezza fa sì che possa risultare piuttosto comodo durante l’utilizzo, e che sia per spostarsi verso il luogo di lavoro, o soltanto per dedicarsi qualche minuto e farsi un tragitto anche non per forza breve, credo che esso sia piuttosto valido.
Ovviamente esso offre molti vantaggi come ad esempio la totale mancanza di inquinamento o la possibilità di utilizzare apposite aree di circolazione ed evitare il traffico intenso o i consumi minimi, ma abbiamo anche dei svantaggi come il dover per forza trasportare con sé il monopattino una volta giunti a destinazione e seppur avremo una borsa per trasporto capite bene come potrebbe essere di intralcio, o lo svantaggio di utilizzarlo sotto la pioggia come ovvio che sia, insomma pro e contro che se valutati attentamente possono rilevarsi utili a scegliere se comprarlo o meno.
JOEL –
Idéal pour ado et/ou adulte.
Trotinette débridable pour plus de puissance, mais à vos risques et périls
Linda –
Il pacco è stato consegnato nei tempi previsti. Facile da montare. Semplice da usare. Abbastanza pesante più di quando immaginavo. Lo schermo digitale con dimostri tutte le funzionalità. Onestamente non ha superato le mie aspettative, con la cifra spesa non mi ha sorpreso. È comodo. Ma l’ammortizzatore si può migliorare in assoluto. Va bene sulla strada ben fatta e mantenuta. Ma quando ci sono imperfezioni può dare fastidio la guida.
noh –
Livraison très rapide et article très bien protégé.
Achat fait pour un étudiant, simple pour aller en cours et traverser la ville.
amel –
Cette trotinette est de loin la meilleure que j’ai eu ! Non seulement elle est légère de plie facilement ce qui évite de la laisser attacher dans la rue au risque de se la faire voler, mais en plus elle possède des caractéristiques techniques haut de gamme.
Flavie –
Dès que je l’ai reçue, je l’ai déballée et cette Trottinette électrique a le look le plus élégant que j’ai vu jusqu’à présent. Je l’ai essayé, il est activé par la roue avant, il démarre rapidement et il est doté d’un écran LCD élégant, que j’adore.
La façon dont il se plie est également louable, cette conception est si pratique et pas aussi difficile à plier que les autres trottinettes.
Il y a aussi un sac de sport surdimensionné dans la boîte, qui peut être utilisé pour couvrir la poussière lorsque je ne l’utilise pas. Le vendeur est vraiment attentionné.
liliy –
Es un patinete eléctrico precioso, con mucha potencia, y el frenos muy bueno y fiables. Esta ligero y fácil de mover. Hay una bolsa adicional en el paquete, que es más conveniente para llevar el scooter.
vipami –
Petits trajets, guidon qui ne tient pas, pedale de pliage cassée,
Jacques –
Un bouton situé sur le guidon permet d’allumer la trottinette mais aussi de choisir parmi l’un de ses 3 modes de vitesse et d’allumer les feux, simple et efficace.
Un écran est également présent pour savoir dans quel mode est la trottinette mais aussi de voir le niveau de batterie et la vitesse. Étant équipée d’une suspension avant, la conduite est très agréable et les imperfections de la route se ressentent beaucoup moins.
Les pneus sont increvables et donc beaucoup plus durables que des pneus à chambre air.
Son autonomie est également excellente, je recommande !
Jean Francois –
Excellente trottinette
Franchement, je ne suis pas déçu, pneus pleins, des matériaux solides qui inspirent confiance.
La planche est large pour les pieds.
Des pneus larges, éclairage, sonnette…
Effectivement, elle est lourde avec ses 20 kgs, mais le but n’est pas de la transporter longtemps, juste la soulever.
L’autonomie est fiable et correspond parfaitement à la description, pesant 80 kgs, je ne suis pas déçu, bien au contraire.
Toujours pas débridée, et j’avoue ne pas être tenté de le faire, les 3 vitesses me conviennent parfaitement.
Henri –
Premetto che ho voluto aspettare un po’ per giudicare il prodotto ma devo dire che mi sono trovato veramente molto bene .
Monopattino elettrico molto resistente e robusto.
In strada è molto silenzioso ( ne ho avuti anche altri ma questo li batte tutti )
DFR Chris –
Petit point après un peu plus de 100 km parcourus.
Une bien belle trottinette au look solide de baroudeur.
La livraison s’est faite avant la date estimée.
Aucune difficulté à l’assemblage. 15-20 min.
Elle marche très bien. Se débride sans difficulté si vous le souhaitez. Plateau large. Pneus gros et larges. Tout terrain léger possible. Malgré le froid j’ai fait plus de 20 km en une charge avec des pointes à 40 km/h et il restait 34%. Application sympa.
Etoile saigon –
Le fonctionnement est simple. Le bouton gauche freine. Le bouton droit accélère.
L écran affiche diverses données et vitesse .la trottinette est lourde . C’est sûr de conduire comme ça Il est à noter qu il n’y a aucun problème sur les routes lisses. Mais il faut ralentir quand le route est pleine de chemin de pierres.
JOEL –
Idéal pour ado et/ou adulte.
Trotinette débridable pour plus de puissance, mais à vos risques et périls
Jean Francois –
J’ai craqué pour cette trottinette, livré en 5 jours.
Franchement, je ne suis pas déçu, pneus pleins, des matériaux solides qui inspirent confiance.
La planche est large pour les pieds.
Des pneus larges, éclairage, sonnette…
Effectivement, elle est lourde avec ses 20 kgs, mais le but n’est pas de la transporter longtemps, juste la soulever.
L’autonomie est fiable et correspond parfaitement à la description, pesant 80 kgs, je ne suis pas déçu, bien au contraire.
Toujours pas débridée, et j’avoue ne pas être tenté de le faire, les 3 vitesses me conviennent parfaitemen
Valentina López –
Creo que es un buen producto con un buen diseño, pero me vino con una falla en el cargador o la batería, que nunca llegaba al 100% de la carga.
Reclamé y me enviaron una etiqueta de devolución y al cabo de 2 o 3 semanas me devolvieron el dinero.
susu –
Manque des fonctionnalités pour usage urbain : alarme, antivol, clé ou lecteur d’empreinte digitale par exemple
Dominq –
1 seul port de charge, et un chargeur limité en puissance (60W) donc il faut prévoir plusieurs heures à chaque fois pour recharger l’engin (au moins 2 dans mon cas avec 2/3 de charge restante)
Jean –
Ce qui est plutôt bien selon moi. L’écran LCD est grand et lumineux. Même sous le soleil c’est très facile à lire.
En ce qui concerne les améliorations, j’ai pensé que les lumières LED pour les boutons feraient une meilleure expérience de conduite nocturne, un klaxon plus fort sera apprécié car celui installé à un bip sonore très faible.
Recommandation : Recommander pour la qualité et le prix
David –
Une trottinette confortable !
Gaston –
je recommande totalement malgré les défauts! c’est un super rapport qualité prix pour aller au travail!
reio –
La trottinette est légère et donc très pratique que ce soit pour le rangement mais aussi la soulever dans les escaliers et autres endroits. Nous l’avons testé sur différents types de routes et elle est vraiment très réactive et nerveuse. Les pneus pleins de 8 pouces évidemment n’offrent pas un grand confort (vous ressentez bien les bosses et autres).
Roro –
Grande trottinette
Je l’ai achetée pour mes balades et ou cas où j’ai un souci de véhicule
Leduc –
Bonjour.
En fait j’ai acheté cette trottinette y a un petit moment maintenant, 2 mois.
Les trucs bien: roues pleines donc pas de crevaisons, plateau large donc pieds l’un a coté de l’autre donc confortable, freins a disque nickel fonctionnent tres bien, éclairage nickel, prévoir autocollants réfléchissants histoire d’etre encore plus visible, ca charge correctement et dans les temps annoncés.
les trucs pas bien (lol): bon alors deja le poids, 22kgs, c’est pas pour tout le monde si y a des escaliers, faut prendre ca en compte avant tout. le guidon se plie mais ne reste pas a l’horizontale donc faut la porter comme on peut et elle pèse. ensuite pas de compteur kilometrique, pas d’antivol electronique, rien, c’est vraiment juste une trottinette sans plus, l’ecran ca dit juste combien de batterie y reste et la vitesse. ensuite la vitesse… bon 25kmh sur du plat ok. mais dès qu’y a une petite pente on se retrouve vite a 10kmh et on a vraiment l’air con. je fais 107kgs, mais le poids max utilisateur est de 120kgs donc c’est censé assurer, mais non. faudrait la debrider, mais comment? en plus si on la debride, 2 choses: la garantie saute, et les flics peuvent nous verbaliser vu qu’elle roule a plus de 25. obligatoire avec, une assurance (j’ai trouvé chez Luko une assurance en ligne, 40 euros/an) et un casque velo (sur amazon, 36 euros, avec feu rouge intégré a l’arriere). fortement recommandé mais pas obligatoire: un gilet jaune.
Lili Matoline –
Trottinette conforme à mes attentes
critique –
Un sérieux moyen de transport
Simon –
Super trottinette et parfait pour utile .
sami –
Trottinette assez légère, pratique pour le transport et son rangement surtout avec le sac fourni. Elle se plie simplement, ce qui rend le guidon un peu moins stable mais rien de bien dramatique.
Alban –
Parfait pour mon usage quotidien!
skend –
Au niveau des commandes; il y a 3 vitesses possibles à sélectionner et je conseille bien entendu d’utiliser le mode éco pour ne pas vider la batterie en 30 minutes.
Les autres informations possibles sont la vitesse actuelle mais aussi la durée de parcours effectuée et autres températures.
✅ Comparé à ma trottinette précédente, celle-ci est franchement le modèle haut de gamme qui permet vraiment à un adulte de se déplacer tout en roulant électrique.
Je conseille vivement le port du casque mais pour le reste elle a tous les équipements de sécurité pour être aux normes actuelles.
Rachid –
Positif: moteur puissant, debridable a 30km/h
albina –
Qualité de la Trottinette électrique superbe, vitesse très agréable! En plus de cela, livré très vite, merci beaucoup! Je recommande.
Wafa Bouchouata –
Très solide, rapide et pleins d’options
Alan –
Cette trottinette répond parfaitement à mes attentes. Elle n’est pas trop lourde et se plie facilement. Ce qui est important pour moi car je couple mes trajets avec les transports en commun assez souvent. Les amortisseurs sont assez efficaces ce qui fait que la trottinette est plus confortable et plus stable. Le guidon avec ses commandes est intuitif du coup l’utilisation est simple et naturelle. C’est une très bonne trottinette.
Saber –
ha tre modalità di viaggio ( eco-drive-sport)
cruise control come nelle macchine
Quindi anche la velocità massima cambia .
Contakilometri
Durata del viaggio regolabile .
Display a led molto facile da usare e molto intuitivo .
I fari a led sono molto comodo per viaggiare di notte .
Autonomia della batteria davvero molto longeva .
Philippe –
performancer elle monte rapidement en vitesse et est très rapide de démarrage, son frein électrique est correct et son éclairage par contre vraiment puissant.
meme –
ECLAIRAGE : J’ai conduit plusieurs fois de nuit, pour tester l’éclairage en conditions réelles: aucun soucis, c’est meilleur que sur les trottinettes en libre service. La large série de LED faisant un très bon travail. A l’arrière, le feu de position est fixe, et clignote quand on freine. Lumières éteinte, le frein s’allume alors fixe.
Jay –
Impressionnante
Personnellement, je ne sais pas en faire de la trotinette alors le premier jour je suis tombée et grâce à Dieu cette trotinette malgré le choc violent est resté intacte, sa performance et sa stabilité sans oublier son confort ont limités énormément de dégâts. Je vous la recommande fortement, une trotinette c’est déjà un risque alors autant le réduire avec ce modèle là.
Julien –
une excellente trotinette
PNEUMATIQUES : 2 pneus pleins de 8 pouces
FREIN : Evercross à équipé ce modèle d’un frein électrique (électroaimant) sur la roue avant et manuel a l’arrière (vous devez appuyer sur le garde boue) de secours. Le freinage est donc performant
ECLAIRAGE: Très bon éclairage avec une bande LED avant et feu arrière
Nicolas –
Il monopattino è arrivato ben imballato e protetto, la struttura è solida, la pedana è abbastanza lunga ma un pochino stretta, le ruote sono belle cicciotte offrono una buona manovrabilità. Manubrio regolabile in due altezza, display bello grande con molte informazioni si vede benissimo anche sotto la luce. Ha tre modalità di velocità, frena bene, estremamente pratico da aprire e riporre, grazie alle dimensioni compatte e peso contenuto, i manici del manubrio sono pieghevoli, occupa davvero poco spazio perfetto da trasportare ovunque mezzi pubblici o auto. L’autonomia della batteria ha una buona autonomia, sono riuscito a percorrere circa 20 km con velocità media percorso pianeggiante, l’ho provato anche in salita nessun problema.
Angelo –
Monopattino molto pratico da trasportare, buona autonomia della batteria
petite –
cas moi je l’ai adopté et la recharge avec des panneaux solaires donc je fais tous mes petits trajets urbain sans que cela ne me coûte un centime d’essence
Daniel –
avantage c’est bien entendu le freinage qui est bien plus puissant car c’est le moteur électrique qui fait frein, donc la roue avant
Jerome –
Bonne machiine
Laurent –
Sa stabilité sa maniabilité sont remarquables. On regrette peut être des roues un peu plus grandes. Elle freine très correctement et répond parfaitement à mes attentes en tous points. En terme de rapport qualité prix je la trouve extrêmement bien placée !
Gérard –
Livré en moins de 48h. Apparence de solidité. La mise en route est immédiate. Tout marche parfaitement. Dépliement et repliement en quelques secondes. Bon produit, surtout à ce prix là.
Dora –
Ici, c’est une roue motrice placée à l’avant comme c’est le cas dans la plupart des voitures. Ayant déjà une précédente trottinette qui était une propulsion, c’est vrai que la conduite est un petit peu différente.
Il faut bien se positionner plutôt proche de la roue avant et, surtout en montée, avancer son poids pour éviter les dérapages quand il y a des petites bosses.
leduc –
Fini de jouer! Avec cette trottinette, vous avez vraiment un moyen de déplacement entre le point A et le point B.
D’ailleurs le sac est fourni pour la ranger mais bien entendu aussi ne pas se retrouver avec tout ce que la trottinette à ramassé sur la route le long de vos vêtements lorsque vous allez dans les transports en commun.
C’est un sac de transport et de protection.
Au niveau du poids elle est quand même dans la gamme supérieure. Il n’y a pas de secrets; si vous souhaitez une bonne autonomie, il va falloir passer par un modèle de ce genre là.
Simone –
Monopattino comodo per qualsiasi occasione, oltre che come comodità è anche bello girovagare con esso, anche senza una reale necessità.
L’autonomia del monopattino a velocità media è di circa 20 km, il monopattino ha la possibilità di regolare l’altezza del manubrio ed inoltre sono anche pieghevoli, per rendere il trasporto più semplice.
La frenata è interamente elettrica, il display dispone di diverse modalità, come ad esempio controllare i km percorsi, modalità di velocità ecc, oltre a questo nella confezione è presente anche una borsa per poterlo inserire all’interno.
Il monopattino di se per se, rispecchia ciò che mi sarei potuto aspettare con questa fascia di prezzo, unica cosa un po’ da correggere è la ruota posteriore è un pochettino stretta, ma questo non va ad intaccare la stabilità, quindi direi tutto ok.
Gabi –
Trottinette électrique, légère et admet 3 mode de vitesse qui peut aller jusqu’à 25km par heure. le systeme d’amortissement avant et arrière permet de supporter les chocs même avec un poids de 100kg dessus. Un écran LCD afin d’afficher la vitesse, l heure de navigation, et la charge restante; donc pas de surprise. Le système de freinage électronique afin de réduire la vitesse et éviter les freins brusques. Pliable en 2 secondes à l’aide du pédale situé en avant et simple à transporter dans son sac inclus.
sam –
offert a ma fille pour noël, elle en est très contente, très stable, au peu mettre les pieds a coté et non l’un derrière l’autre, vitesse suffisante, et de bonne qualité, rapport qualité/prix : bien. On verra a l’usage mais pour l’instant on est satisfait.
Est –
J’ai été surprise par la qualité de cette trottinette !
Trottinette imposante avec un super design !
Plateau large (20cm) qui permet de mettre ses 2 pieds côte à côte et cela joue sur l’équilibre !
J’ai pas du tout eu du mal à faire ma 1ere balade et pourtant c’est ma 1ère trottinette électrique !
La vitesse est bien gérable avec la petite manette, le freinage aisé ! En revanche malgré le réglage du paramètre régulateur de vitesse celui ci ne fonctionne pas.
J’ai commandé la dernière version de cette trottinette avec des pneus pleins et cela reste confortable et surtout je suis sereine pas de risque de crevaison !
– Le seul point négatif c’est la durée de batterie qui me paraît plus faible de ce qui est indiqué.
Pour conclure ravie de mon achat et surtout un très très bon rapport qualité/prix !
Fronso –
Si vous cherchez une trottinette pour raccourcir vos trajets tout en restant en sécurité sans vous traîner, je vous conseille vivement ce modèle qui est un bon intermédiaire à un prix franchement correct.
sherac –
cela reste vraiment énorme pour un véhicule électrique qui se transporte dans un sac.
Il faut environ 3h pour recharger complètement la batterie.
Daniel –
Lovely and Sturdy
This was a replacement for my old scooter which lasted me 3 years. Very happy with this new one. Was a surprise how far I can get on it. Only negative is it very heavy to lift
Gabriel –
Pas trop lourde même ma femme peut facilement l’emporter et le mettre dans le coffre. Le sac de transport est pratique, cela aide à garder mon coffre propre après l’avoir conduit en ville.
Marc –
PNEUS : Le choix de pneus TUBELESS (sans chambre à air) pour les 2 roues est pour moi génial ! J’ai lu et vu tellement de revues ou vidéos d’utilisateurs en galère avec les crevaisons, à devoir démonter roues, moteurs, pneus… pendant des heures pour remplacer une simple chambre à air. Et les crevaisons sont plus fréquentes qu’on ne le pense. Il n’y a qu’à voir les trottinettes en free-floating constamment en maintenance en région parisienne. Pour moi c’était vraiment un gros avantage de me dire que je n’aurais jamais ce soucis. Alors évidemment il y a un revers de la médaille, c’est que les roues remontent plus les défauts de la route et n’amortissent rien. Heureusement, la trottinette est quand même équipée d’un amortisseur à l’avant. C’est vrai que le pneu arrière aurait pu être un peu plus large pour mieux tenir la route sur chaussée très dégradée. Mais cela reste tout à fait acceptable (j’ai roulé 2×8 km entre la Défense et Concorde, où les voies vélos sont pavées de bout en bout, j’ai survécu ;))
Waleed –
Je voulais acheter une trotinette électrique pour utiliser moins ma voiture sur les courts trajets et je suis tombée sur celle de Evercorss
Le colis a été livrée rapidement via GLS, la trotinette était bien protégée dans le carton.
Moteur assez puissant! bridé à 30km mais je suis certain qu’il peut aller beaucoup plus vite que ça 🙂
Un régulateur de vitesse pour plus de confort!
Autonomie jusqu’à 25km que j’ai jamais atteint car je préfère laisser 1/4 de la batterie et ne pas l’user trop vite
Elle est assez légère pour une trotinette électrique (12kg seumement! généralement ça pèse 20kg voire plus), peu emcombrante, on peut même plier les guidons! (y a un tout petit bouton circulaire dans la partie en caoutchouc des poignées où on doit appuyer avant
de les retirer, c’est bien expliqué sur le manuel)
Le sac de transport est top!
Le frei avant (électrique) est très puissant (faire attention!)
Des roues non-pneumatiques en caoutchouc sans risque de dégonflage!
L’écran est super, simple et efficace! ça permet d’afficher la vitesse, la distance parcourue et le mode
Je ne peux que de recommander ce produit! à compléter avec un casque pour plus de sécurité et un cadenas au cas où on doit la garer
Cluade –
La batterie a une incroyable autonomie et pourtant dans ma région (le 06) c’est vraiment tout sauf plat. Ici il y a des montées de partout. J’avais peur qu elle perde de la puissance dans les pentes mais pas du tout.
Je l’ai faite assurer et je pensais que ça allait coûtait cher puisque elle est destiné à la route. Mais en réalité pas du tout car elle est bridée à 25km/h donc c est une simple assurance de responsabilité civile a 70€/an. Mais attention elle est obligatoire. Sachez que vous trouverez des vidéos de ce model pour la débrider et augmenter sa puissance à 30km/h. Mais dans ce cas vous ne serez plus assuré en cas de souci.
Anota –
Trottinette excellente !! Solide confortable puissante et dans les limites légales 👍!!
Attention elle est assez lourde (22kg) mais en utilisation quotidienne sur bitume et pavés en centre ville c’est parfait
Alian –
La trottinette est livrée entourée de polystyrène, bien protégée dans son carton. On y retrouve également sa notice d’utilisation ainsi que son chargeur.
Jeglot aude –
hautement recommandé
diombro –
Tres bien
Blanche –
Je voulais une trottinette pas trop chère pour mes déplacements urbains sur courte distance et je suis vraiment content de celle-ci. Son design bien que simple d’apparence est très efficace. On se sent en sécurité dessus car elle amorti bien les défauts de la route et est très stable. Le freinage est puissant et facile à contrôler. Pour moi ses plus sont le prix et le design de ses poignets et de la barre avant principale qui est rétractable facilement. Cela permet de la plier simplement qd je veux profiter des transports en commun sur mon trajet ou pour la ranger dans mon appart.
Mano –
Poco soddisfatto
Mamadou Samba BAH –
Une personne a trouvé cela utile
Chloi –
accessori molto completi con dotazione danno anche la borsa per portare il monopattino .
gomme da 8 pollici molto robuste è molto facile da guidare sia nel tratto curvo che dritto
Facile da ripiegare schiacciando semplicemente la levetta che si trova sotto e facile da riattivare
Maher –
Cela fait longtemps que je lorgne sur les trottinettes, et il n’est vraiment pas simple de faire son choix tant l’offre est pléthorique sur le marché, avec une diversité de formats, puissance, autonomie, caractéristiques, poids et surtout prix extrêmement hétérogène. Pendant longtemps je me suis focalisé sur les modèles les plus puissants, pour réaliser que les engins pèsent 30 ou 40Kg, voire plus, ce qui rend l’utilisation au quotidien impossible. Force est de constater que pour un usage urbain, potentiellement dans les transports en commun, dans les ascenseurs, ou dans les escaliers, un engin LEGER et COMPACT est de mise.
Je me suis donc replié sur des modèles de ce type, plus adaptés à mon besoin, et je peux confirmer aujourd’hui que c’était le choix la bonne décision !
Jean –
Au niveau du rangement, elle se replie assez simplement en appuyant sur une grosse pédale violette au centre. Il faut bien entendu avoir pensé à enlever la béquille avant.
Ensuite le garde-boue arrière vient se clipser dans le guidon et cela vous permet de la transporter.
👁🗨️ Il est préférable de l’attraper au niveau de la roue avant car son centre d’inertie est plutôt à cet endroit.
Les deux poignées peuvent se replier de façon horizontale pour tenir moins de place à condition d’appuyer sur deux petits boutons que j’ai mis un peu de temps à trouver. Mais au final je laisse toujours les poignées ouvertes, ça ne gagne pas énormément de place.
Il y a une petite béquille solide en métal qui permet de la faire tenir très bien toute seule debout lorsque vous voulez la recharger. Par exemple
🚧 Je ne vais pas vous cacher qu’elle fait son poids et que ça n’est peut-être pas forcément adapté pour la transporter au 5e étage sans ascenseur.
meche –
Une qualité/prix très plaisante et bien suffisante, à voir avec le temps.
AS –
Je l’ai acheté pour ma fille qui en est ravie fonctionne très bien, la charge tient longtemps
Très bien